Da cosa deriva la conflittualità tra chi va in #auto e chi va in #bici?

3 years ago by Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋 to c/energia

Da cosa deriva la conflittualità tra chi va in #auto e chi va in #bici?

Le strade, per come sono fatte, suggeriscono che le auto sono padrone, inducono chi le guida ad andare veloce, e a fare poca attenzione. Queste condizioni si interrompono quando c'è un ciclista, facendo sentire chi guida a dusagio.

L'articolo analizza le ragioni storiche che hanno portato al conflitto attuale, e a come risolverlo con strade disegnare meglio.

@energia #violenzaStradale

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ciccillo 3 points 3 years ago
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De_Treias 2 points 3 years ago

@ciccillo
quando attraverso i marciapiedi trasformati in ciclopedonali percepisco il disagio dei pedoni e mi dispiace. Anche se riduco la velocità o mi fermo vicino ai pedoni, li vedo spaventati dal mio passaggio. Spesso non si accorgono di me se non all'ultimo, e quando scampanello la maggior parte cerca di farsi da parte in modo precipitoso, come se li stessi per investire o chiedessi spazio, mentre voglio solo farmi notare con un po' di anticipo.

@rivoluzioneurbanamobilita @energia

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ciccillo 2 points 3 years ago
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rivoluzioneurbanamobilita 0 points 3 years ago
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rivoluzioneurbanamobilita 2 points 3 years ago
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skariko 1 point 3 years ago

Se ho una strada con una ciclopedonale (o area pedonale con eccezione per le bici) e una parallela semplice e sono in bicicletta al 99% sceglierò la parallela semplice perché la ciclopedonale la trovo molto più a rischio incidenti!

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rivoluzioneurbanamobilita 1 point 3 years ago
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francescoc 1 point 3 years ago

Beh oddio, è vero che le carreggiate sono aperte a tutti, bici, auto e pedoni, ma bisogna ricordarsi che sono principalmente destinate ai veicoli. Ci puoi andare ma per attraversare fuori dalle strisce devi dare comunque modo agli automobilisti di vederti e fermarsi. Che poi gli automobilisti hanno il vizio di correre è un altro paio di maniche.

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rivoluzioneurbanamobilita 2 points 3 years ago
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francescoc 1 point 3 years ago

Secondo il codice della strada la carreggiata è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli, le piste ciclabili sono destinate ai ciclisti, e i marciapiedi ai pedoni. Considerando che marciapiedi e piste ciclabili non sono proprio ovunque, pedoni e ciclisti possono occupare la carreggiata ma non al centro. Diciamo che un automobilista si "incazza" quando un ciclista è al centro esattamente come quando un ciclista o un pedone si incazzano quando un automobilista gli parcheggia sulla pista o sul marciapiede. Secondo me la conflittualità nasce dalla predisposizione umana di sentirsi padrone di qualsiasi cosa.

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